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论文类型：期刊论文

发表时间：2012-01-25

发表刊物：水运工程

收录刊物：PKU

期号：1

页面范围：1-5

ISSN号：1002-4972

关键字：模型试验;系泊船舶;横浪;运动响应周期

摘要：针对国内外系泊船舶物理模型试验中所给系泊船舶运动响应周期特征参数的不同,对横向波浪作用下一艘26.6×104m3系泊LNG船舶的运动响应周期特性进行物理模型试验研究.结果表明,半载状态下,纵移运动存在着32 s的自振周期；横移运动为周期性间歇增长运动,横移运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.11～1.23,大体上随波浪周期增大成倍数增长；横摇运动峰值随波浪周期增大而增大,横摇运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.23～1.48,大体上随波浪周期增大成倍数增长；不同装载状态下回转运动均存在着较长的自振周期:半载状态为30 s,满载状态为32 s.