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新型涡轮-泵驱动式回路热管设计及热力学分析

Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2006-07-30

Journal: 大连理工大学学报

Included Journals: Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI

Volume: 46

Issue: 4

Page Number: 495-498

ISSN: 1000-8608

Key Words: 回路热管;驱动力;涡轮;泵

Abstract: 针对热管在逆重力条件下工作时冷凝液回流驱动力不足的问题,提出了一种全新的涡轮-泵驱动回路热管系统. 该系统利用蒸汽驱动涡轮和与之连在一起的机械泵,机械泵直接驱动冷凝液返回到蒸发器而实现系统循环,其传热能力由蒸发段的沸腾极限确定,极限热流密度可达到70~80 W·cm-2以上,大大超过了毛细泵回路热管由毛细力所确定的传热能力. 热力学分析表明,蒸发段和冷凝段的温差达到10 ℃以上,涡轮-泵装置即可为冷凝液提供足够的回流驱动力. 对于高热流密度耗能设备的热传输问题,该回路热管系统是一种很好的解决方式.

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