点击次数：

论文类型：期刊论文

发表时间：2010-10-25

发表刊物：振动与冲击

收录刊物：EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号：29

期号：10

页面范围：228-231

ISSN号：1000-3835

关键字：弯管;半球头弹体;临界破裂速度;临界破裂动能

摘要：受冲击管道的破裂失效研究对压力管道的设计和防护有着重要意义.考虑大变形及应变率对冲击处的影响,基于随动塑性Cowper-Symonds模型,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件结合自主开发的APDL语言建立了内部受半球头弹体横向冲击弯管的模型.分析了受冲击弯管的失效模式及破裂时位移、应变时程曲线,研究了不同厚径比和曲径比下弯管临界破裂动能的变化趋势.结果表明,临界破裂动能随厚径比和曲径比的增加而增加,且厚管破裂时间小于薄管.