大连理工大学  登录  English 
洪明
点赞:

教授   硕士生导师

任职 : 《船舶力学》、《中国舰船研究》、《船舶》、《兵器装备工程学报》等刊物编委

性别: 男

毕业院校: 大连理工大学

学位: 博士

所在单位: 船舶工程学院

学科: 船舶与海洋结构物设计制造

办公地点: #2实验楼309室

联系方式: 84708453

电子邮箱: mhong@dlut.edu.cn

手机版

访问量:

开通时间: ..

最后更新时间: ..

当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 发表论文
基于Zig-Zag模型夹层板平面波作用下声传输特性研究

点击次数:

论文类型: 期刊论文

发表时间: 2010-06-15

发表刊物: 江苏科技大学学报(自然科学版)

收录刊物: PKU、ISTIC

卷号: 24

期号: 3

页面范围: 228-232

ISSN号: 1673-4807

关键字: Zig-Zag模型;Mindlin理论;夹层板;有限元分析;振动特性;声传输特性

摘要: 基于Zig-Zag变形假定和板Mindlin一阶剪切理论,建立了复合材料夹层板有限元动力单元模型,分别对上下面板和芯体建立了3个独立坐标系,考虑各部分转角变量独立,为具有厚夹芯和软夹芯的复合材料夹层板的动力分析提供了一种更为准确的有限元模型.采用有限元/边界元方法,建立了嵌在无限大障板上板在简谐平面声波斜入射情况下声传输的计算模型.根据推导的模型编制计算机程序,针对典型结构较为详细地研究分析了芯板材料参数和厚度变化对结构动力特性的影响,并研究分析了夹层板芯层材料、芯层厚度和平面声波入射角度对传声损失的影响.

辽ICP备05001357号 地址:中国·辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 邮编:116024
版权所有:大连理工大学