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洪明
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教授   硕士生导师

其他任职:《船舶力学》、《中国舰船研究》、《船舶》、《兵器装备工程学报》等刊物编委

性别:男

毕业院校:大连理工大学

学位:博士

所在单位:船舶工程学院

学科:船舶与海洋结构物设计制造

办公地点:#2实验楼309室

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损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究

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发布时间:2019-03-11

论文类型:期刊论文

发表时间:2007-02-15

发表刊物:中国舰船研究

卷号:2

期号:1

页面范围:24-29

ISSN号:1673-3185

关键字:加筋板结构;稳定性;损伤;屈曲模态;模态变异

摘要:将损伤力学的相关原理引入到船舶常用加筋板结构的稳定性分析中,建立含损伤结构稳定的有限元分析模型.通过引入损伤位置、损伤程度和损伤面积三个独立的损伤参数来描述结构的受损状况,并分别分析它们的变化对结构临界屈曲载荷和屈曲模态产生的影响.对加筋板结构在各种载荷条件下的屈曲行为作了探讨,并通过对典型算例的数值模拟研究了不同损伤状况和不同屈曲模式下结构稳定特征的变异.

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