教授 硕士生导师
其他任职：《船舶力学》、《中国舰船研究》、《船舶》、《兵器装备工程学报》等刊物编委
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：船舶工程学院
学科：船舶与海洋结构物设计制造
办公地点：#2实验楼309室
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发布时间：2019-03-12
论文类型：期刊论文
发表时间：2018-06-15
发表刊物：船舶力学
收录刊物：EI
卷号：22
期号：6
页面范围：758-770
ISSN号：1007-7294
关键字：应力集中系数;多平面DT型管节点;轴向载荷;概率密度函数
摘要：应力集中系数作为一个随机变量,对管节点及导管架平台的疲劳可靠性评估结果有着重要影响.文章以多平面DT型管节点为研究对象,建立了352个几何参数不同的三维管节点有限元模型,并分析了沿弦管-撑管焊缝处的应力集中系数分布.采用密度直方图描述最大应力集中系数统计样本的特征,利用疲劳可靠性分析中常用的几种概率分布进行拟合.各个概率模型中的参数通过极大似然估计方法得到.根据卡方检验的结果对比发现,Birnbaum-Saunders分布是最适合的概率模型.因此,文中提出一组适用于描述在轴向载荷即单向轴向和平衡轴向载荷作用下多平面DT型管节点弦管侧和撑管侧最大应力集中系数分布的概率模型,对今后导管架式海洋平台结构的疲劳可靠性分析具有重要意义.
