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论文类型： 会议论文

发表时间： 2009-10-01

页面范围： 336-341

关键字： 全封闭式桅杆;灵敏度分析;舰艇桅杆;动力性能

摘要： 现代化水面舰艇桅杆通常都安装各种型号的雷达、通信和电子战天线,这就对舰船桅杆对动力性能及隐身性能的要求越来越高,而全封闭式桅杆与传统的桁架式桅杆相比有着其独特的优势.与传统桅杆相比,全封闭式桅杆结构形式有很大差异,因此结构的动力性能也随之产生了很大的变化.在满足军规的前提下,为了提高全封闭式桅杆结构的动力性能,需要对其结构形式进行优化.在舰船航行过程中,引起桅杆振动的振源很多,除受船体总体振动和运动影响外,还受来自于螺旋桨和主机激励.本文基于外罚函数法,对桅杆结构进行动力优化.对于提高舰船的隐身性能乃至作战性能,有一定的实际意义和应用前景.