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不同功率下柴油机主轴承弹性流体动力润滑分析

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2011-01-01

Journal:大连理工大学学报

Included Journals:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

Volume:51

Issue:4

Page Number:505-511

ISSN No.:1000-8608

Key Words:主轴承; 弹性流体动力润滑; 曲轴; 弹性变形; 粗糙接触

Abstract:计算了某16缸V形机车柴油发电机组滑动主轴承在不同功率(2 000、2 430、2 650、2
   940kW)下的润滑情况.将曲轴设为弹性体,以考虑曲轴弹性变形对主轴承润滑状态的影响.对主轴承在工作过程中发生的摩擦接触,采用Greenwood
   -Tripp粗糙接触模型来计算,并用AVL相关标准评价了润滑计算结果.由计算结果看出,4个计算工况中的2 940、2 650和2
   000kW工况均存在个别轴承处于半干摩擦状态的情况,而2
   430kW工况的润滑情况相对最好;第8、7、1主轴承为工作中相对危险的主轴承,危险主轴承位置和摩擦接触发生的部位与实际情况接近.试分析了造成第8
   、7、1主轴承出现摩擦接触的结构性原因.

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