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船用柴油机试验台架基座及柴油机耦合振动实验及有限元计算分析

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Indexed by:会议论文

Date of Publication:2002-10-01

Page Number:507-510

Key Words:柴油机;共振;有限元;动态特性;船舶振动

Abstract:运用有限元法,建立低速大功率船用柴油机台架及基础,钢结构的计算力学模型,运用ANSYS5.6大型通用结构分析软件,对其动态特性进行计算分析,并与实测结果相比较.根据分析计算结果,为主机厂厂方技术人员交验主机提供合理的台架位置,避免引起柴油机与基础钢结构的台架的共振,是厂方顺利交机,提高生产效率.

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