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论文类型：期刊论文

发表时间：2010-06-15

发表刊物：船舶工程

收录刊物：PKU、ISTIC、CSCD

卷号：32

期号：3

页面范围：13-16

ISSN号：1000-6982

关键字：船体变形;轴系校中;波浪载荷;环境温度

摘要：船体变形是影响船舶推进轴系校中质量的一个非常重要的动态因素.在综合考虑引起船体变形的三种主要因素的基础上,以76000t成品油轮为例,计算了极限装载状态下的重力分布和极限海况时的波浪载荷.通过对整船有限元模型合理施加重力、浮力及环境温度载荷,并模拟船舶水弹性约束,得到船体二层底的局部变形,为在轴系校中计算中计入船体变形的影响奠定了基础.