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拱肋局部特性改变对拱桥动力特性影响试验研究

Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2009-05-15

Journal: 大连理工大学学报

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU、EI、Scopus

Volume: 49

Issue: 3

Page Number: 401-407

ISSN: 1000-8608

Key Words: 拱桥 健康检测 有限元分析 模型试验 动力特性

Abstract: 针对一座服役40余年的钢筋混凝土旧拱桥进行了全面的现场检测(包括材料性能和拱桥静、动力特性).基于模型相似理论,以20:1的几何比尺制作了单跨拱桥有机玻璃模型.为了不损坏结构的完整性,尝试利用对主拱圈局部增加质量块来模拟拱肋局部特性的变化.以大桥的动力特性作为大桥"健康"状况的指纹,对拱肋不同位置局部质量变化后的模型结构进行动力模型试验,得到了结构阻尼、固有频率和振型.研究表明.拱肋局部特性的变化对结构加速度放大倍数影响显著.而对模型自振频率和阻尼的影响并不明显.

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