![]() |
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:夏威夷大学
学位:博士
所在单位:信息与通信工程学院
学科:信号与信息处理. 通信与信息系统. 计算机应用技术
办公地点:大连理工大学 创新园大厦 A530
联系方式:Email: cguo@dlut.edu.cn Tel: 15040461863(Mobile phone)
电子邮箱:cguo@dlut.edu.cn
扫描关注
一种基于RFID原理的交通信息获取系统与车辆定位方法
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2010-11-15
发表刊物:电子与信息学报
收录刊物:EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus
卷号:32
期号:11
页面范围:2612-2617
ISSN号:1009-5896
关键字:智能交通系统;交通信息获取;到达时间差;被动定位;鲁棒性估计
摘要:车辆的无线定位技术已成为近年来的一个研究热点.该文首先提出了一种基于RFID(射频识别)技术的交通信息获取系统,并在此基础上,提出了一种新的多基站TDOA(到达时间差)车辆定位方法.该方法是一种基于鲁棒性估计的两步定位方法.第1步利用多个基站的TDOA信息通过鲁棒性估计找到车辆的大致位置,然后进一步采用与车辆距离最近的3个基站的TDOA信息对车辆进行精确定位.该方法可有效地克服传统Chan算法当信号衰减引起TDOA估计误差较大时性能迅速恶化的问题.仿真实验结果表明该方法的定位精度优于传统的Chan算法和基于直接平均的2次定位法,可满足交通信息获取系统中对机动车辆定位的要求.