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Indexed by: Journal Article
Date of Publication: 2015-04-08
Journal: 机械设计与制造
Included Journals: ISTIC、PKU
Issue: 4
Page Number: 193-197
ISSN: 1001-3997
Key Words: 风电齿轮箱;ADAMS;刚柔耦合;动力学仿真;振动特性
Abstract: 为了实现超大型兆瓦级海上风电齿轮箱的新产品的开发,降低产品开发风险与成本,以8MW级风电齿轮葙系统为研究对象,基于ADAMS建立齿轮箱系统刚柔耦合动力学模型,并对其进行仿真和结果分析,研究齿轮箱系统的振动特性.通过对齿轮转速仿真结果分析,验证动力学模型的有效性和可靠性,然后进行了齿轮振动频率分析,确定系统振动产生机理,之后在齿轮箱箱体表面合理布置测点,依据测点振动位移响应,分析箱体振动特点,并依据测点振动加速度响应规律,分析影响箱体振动的主要因素.