Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2015-06-20

Journal: 海洋环境科学

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU

Volume: 34

Issue: 3

Page Number: 384-390

ISSN: 1007-6336

Key Words: 杭州湾南岸;金塘水道;水动力;数值分析;累积效应

Abstract: 基于FVCOM数值模型,针对杭州湾南岸区域,采用移动固边界的方法,对1984年、2010年以及2020年(规划岸线)3个不同时期杭州湾南岸区域的岸线地形进行了模拟,计算了各个时期水动力场.通过对比发现,在人工及自然因素长期对近岸岸线地形的共同改变作用下,金塘水道区域3个时期水动力场有较显著变化.分析宁波舟山海域间水道的三个过流断面的流量发现,3个年代流量有累积变化的趋势.经过进一步分析可推测,在落潮流挟沙能力足够的条件下,水动力的变化可能会进一步加剧南岸及金塘水道区域宁波港(镇海区、北仑区)的淤积,从而影响该区域港口航道的正常使用.