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论文类型：期刊论文

发表时间：2016-07-15

发表刊物：铁道学报

收录刊物：EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号：38

期号：7

页面范围：50-56

ISSN号：1001-8360

关键字：高速列车;轴箱轴承;温度场;故障预警

摘要：高速列车轴箱轴承是高铁转向架的关键部件,其性能好坏直接影响列车的安全行驶,而轴承温度的升高直接影响轴承寿命,因此轴承温度是列车在线监测系统重点监测的对象之一.本文对高速列车轴箱轴承温度场进行了三维建模与理论分析计算,确定了高铁轴承温度的整体分布及不同程度故障的轴承温度分布.设计并搭建了试验平台,通过正交试验对影响轴承温度的因素进行分组分析.试验结果显示:轴承温度的分布与仿真及理论计算结果相符合;影响轴承温度的最大因素是轴承的润滑,其次是受力,第三是轴承早期的表面损伤.本文研究对高速列车轴箱轴承在线故障预警提供了理论及试验依据.