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Indexed by:会议论文
Date of Publication:2009-11-12
Page Number:350-354
Key Words:甲烷;爆炸;障碍物
Abstract:在20L密闭管道内,通过改变甲烷体积分数、障碍物位置进行了甲烷-空气爆炸实验,研究障碍物对密闭管道内甲烷-空气爆炸威力的影响.在本文实验条件下,设置障碍物使压力达到最大值的时间明显缩短,在距离点火端600mm附近位置设置障碍物时,最大爆炸压力上升速率增加更明显.对于特定的容器,存在一个最危险的位置,使其对爆炸最大压力上升速率最快.障碍物距离点火端越近,火焰较弱,加速作用不明显；障碍物距离点火端太远,加速后可燃气体量太少,无法维持高速燃烧.
