|
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
任职 : 教育部安全科学与工程类教学指导委员会 副主任委员
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：化工学院
办公地点：大连理工大学化工学院化工机械与安全系H楼419
联系方式：0411-84986600
电子邮箱：bimsh@dlut.edu.cn
扫描关注
燃料浓度对可燃气云爆炸影响的实验研究与数值模拟
点击次数：
论文类型：期刊论文
发表时间：2004-10-30
发表刊物：石油学报（石油加工）
收录刊物：Scopus、EI、CSCD
卷号：20
期号：5
页面范围：53-58
ISSN号：1001-8719
关键字：燃料质量分数;爆炸实验;数值模拟
摘要：以0.02 mm 厚度的聚乙烯薄膜为约束物, 进行了半径0.5 m 的半球形乙炔/空气气云爆炸实验.结果表明, 在100 mJ 弱点火条件下, 乙炔的爆炸界限(乙炔的质量分数)由1.5%～82.2%缩小到5.3%～17.8%, 乙炔的最危险质量分数为13.3%.建立了描述可燃气云爆炸的数学模型, 并采用 SIMPLE 算法对模型进行求解, 得到了不同燃料质量分数的爆炸超压分布.计算结果与实验值相比较, 最大相对偏差为10.11%.对甲烷/空气、乙烯/空气、乙炔/空气等气云爆炸威力进行了预测, 当处于最危险质量分数时, 大体积的3种气云爆炸均可造成建筑物的损坏, 而随着质量分数偏离最危险质量分数, 破坏能力随之降低.