Indexed by:Journal Papers
Date of Publication:2011-09-15
Journal:热科学与技术
Included Journals:PKU、ISTIC、CSCD
Volume:10
Issue:3
Page Number:278-282
ISSN No.:1671-8097
Key Words:蒸汽动力系统;短期;多周期;优化;改进粒子群算法
Abstract:参数的不确定性贯穿于蒸汽动力系统运行操作的整个过程,它是蒸汽动力系统的重要特征,参数不确定性的处理相对于参数确定性条件要困难很多.针对参数不确定性问题处理困难的特点,建立了蒸汽动力系统短期多周期运行优化模型.运用改进的粒子群优化算法对建立的模型进行优化求解,得到了经济性和可操作性都较好的运行计划方案,进一步为企业运行计划人员提供定量的计划调度指导.
Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
Gender:Male
Alma Mater:大连理工大学
Degree:Doctoral Degree
School/Department:能源与动力学院
Discipline:Thermal Engineering. Chemical Engineering. Operation Research and Control Theory
Business Address:大连理工大学能源与动力学院712室
Contact Information:电话：13940865971 邮箱：hcyin@dlut.edu.cn
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