Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2015-10-15

Journal: 船舶力学

Included Journals: Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI

Volume: 19

Issue: 10

Page Number: 1267-1274

ISSN: 1007-7294

Key Words: 微分变换;有效张力;固有频率;振型

Abstract: 文章把悬挂状态的立管简化为一端固定一端自由的梁模型,考虑截面性质和有效张力及质量的变化,其控制方程为变系数的四阶偏微分方程,运用微分变换方法推导了固有频率和振型的数值计算方法. 通过数值算例验证了文中方法的有效性,考察了收敛速度的变化情况,讨论了立管末端的悬挂器具对固有频率和振型的影响,并结合工程实际,给出了若干海况下立管悬挂状态时在飞溅区的共振区域.