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内燃机鼻梁区内过冷沸腾两相流研究

Release Time:2019-03-11  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2016-01-01

Journal: 内燃机工程

Included Journals: CSCD、PKU、Scopus

Volume: 37

Issue: 6

Page Number: 176-181

ISSN: 1000-0925

Key Words: 内燃机; 过冷沸腾; 模拟; 多相流; 数值传热

Abstract: 为定量研究发动机冷却水腔内的过冷沸腾传热,以模拟通道内过冷沸腾试验为基础,采用欧拉多相流模型,确定了欧拉多相流模型的选用,将壁面温度分别取<40
   0K、400K、
   >400K,得出最优沸腾模型适用范围;对比欧拉多相流模型、Mixture模型及单相流模型的计算精度,证实欧拉多相流具有更高计算精度,在绝大部分工
   况范围与试验数据对比误差低于10%,局部区域误差低于3%;证明湍流离散力在强迫对流过冷沸腾模拟中不可忽略。

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