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Indexed by:会议论文
Date of Publication:2005-10-01
Page Number:454-457,461
Key Words:活塞组-气缸套;耦合传热法;热机械负荷;冷却方式;柴油机;热负荷分析;边界条件
Abstract:本文以6110型柴油机分别采用底部喷油和振荡冷却油腔冷却时的活塞为例,利用活塞组-气缸套耦合传热法建立活塞热负荷分析的边界条件,并将温度场的分析结果加载到单元中进行热机械负荷的耦合分析.在此基础上,对比分析了该机型活塞在两种不同冷却方式下的温度场及热机械负荷作用下的耦合应力、变形分布情况.所得结果对确定活塞失效的主要位置及改善应力分布情况奠定了理论基础.
