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Indexed by:会议论文
Date of Publication:2007-10-31
Page Number:321-328
Key Words:柴油机;压缩比;供油提前角;配气相位
Abstract:本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,对6106柴油机工作过程进行了数值模拟计算。通过计算,分析了压缩比、供油提前角、配气相位等参数对柴油机性能的影响,并将计算结果与实验值进行了比较,验证了计算的准确性。优化后的结果为柴油机的优化设计提供理论依据。
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