点击次数：

论文类型：期刊论文

发表时间：2012-01-01

发表刊物：内燃机学报

收录刊物：Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

卷号：30

期号：1

页面范围：49-55

ISSN号：1000-0909

关键字：内燃机; 纳米流体; 冷却系统; 流动; 基础研究

摘要：利用高导热率、传热性能好的传热工质(纳米流体)替代传统冷却介质应用于内燃机冷却系统中,通过纳米流体流动特性的基础研究,为其在内燃机冷却系统中的应
   用提供理论基础支持。因此,利用试验方法对纳米流体在波壁管内的流动进行可视化研究,以期对纳米流体的流动机理进行详细的探讨,从而推动纳米流体在内燃机
   冷却系统中的应用.研究发现:纳米流体的黏度增加值不大,且随着温度的升高,增加值降低;而相同入口速度状态下,纳米流体在波壁管内的流动比纯水更为活跃
   ,漩涡数量增多,质量传递特性增强,且随纳米颗粒浓度的增加,流动湍流效应增大。通过分子动力学方法发现纳米颗粒在纳米流体流动过程中存在强烈的旋转作用
   ,从而出现微湍流流动效应,进一步强化了纳米流体的湍流流动效果.