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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：机械工程学院
学科：机械设计及理论. 计算机应用技术
办公地点：机械大方楼9011
联系方式：hsgang02@dlut.edu.cn
电子邮箱：hsgang02@dlut.edu.cn
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基于CAE技术的车体动力学仿真分析
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论文类型：期刊论文
发表时间：2012-05-15
发表刊物：装备制造技术
期号：5
页面范围：18-20
ISSN号：1672-545X
关键字：有限元;多体动力学;模态叠加;刚柔混合
摘要：基于CAE技术对受冲击载荷作用的车体进行了动力学仿真分析,在三维CAD软件中,创建了车辆零部件的几何模型,对车体中面模型进行网格划分,创建车体有限元模型,对其进行模态叠加法瞬态动力学分析；在多体动力学仿真分析软件中,建立柔性车体,并添加其他零部件,建立车辆的刚柔混合虚拟样机模型进行多体动力学仿真分析.利用两种方法,对火炮发射工况下的车体刚强度分析得到的结果基本相似.