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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2011-06-28

Journal:水道港口

Included Journals:ISTIC

Volume:32

Issue:3

Page Number:161-167

ISSN No.:1005-8443

Key Words:横浪;系泊船舶;撞击能量;撞击速度

Abstract:采用时域数值模型,对横浪作用下码头前系泊船舶的运动响应进行了研究,分析了波高、周期、水深、船舶尺度及码头型式等因素对撞击速度的影响.结果表明:当波浪周期小于般舶自振周期时,撞击速度随波高的增加线性增长;波浪周期越大,撞击速度越大;船舶装载度(吃水)越小,撞击速度越大;墩式码头(无限开敞水域)中系泊船舶的撞击速度大于岸壁式码头(半无限开敞水域);船舶撞击速度与水深的关系尚不明确.结合国内2-26万t级船舶的物理模型试验结果,运用多元回归分析,得到了一个码头前系泊船舶撞击速度的估算公式.