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论文类型：期刊论文
发表时间：1994-01-01
发表刊物：航空动力学报
收录刊物：PKU、CSCD
卷号：9
期号：2
页面范围：147
ISSN号：1000-8055
关键字：航空发动机; 陀螺仪; 模态综合法; 阻抗; 特征值; 系统分析; 动态响应
摘要：以包含复杂转子系统及支承结构系统的发动机总体模型为研究对象，进行动态特性及动响应分析。为合理解决计算的准确性与经济性之间的矛盾，提出了模态阻抗综合分析法，将整体系统动力学问题化为低阶运动方程求解。应用按本文方法编制的程序对某型航发进行了整体动应力计算，结果与实际相符。