关振群

个人信息Personal Information

教授

博士生导师

硕士生导师

任职 : CAD/CAE工程中心主任

性别:男

毕业院校:大连理工大学

学位:硕士

所在单位:力学与航空航天学院

联系方式:guanzhq@dlut.edu.cn

电子邮箱:guanzhq@dlut.edu.cn

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论文成果

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基于多体动力学的CPC工艺链系统数值仿真分析

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论文类型:期刊论文

发表时间:2017-01-01

发表刊物:工程力学

收录刊物:Scopus、EI、CSCD

卷号:34

期号:1

页面范围:228

ISSN号:1000-4750

关键字:CPC工艺链; 动力学; 仿真分析; 脚本; 生产线

摘要:CPC工艺链被广泛用于汽车生产线的车身装配输送过程,运行过程中受到车组吊具重力、上坡阻力、摩擦阻力等综合因素的影响。为了缩短设计周期,验证设计的
   安全可靠性,该文首次将多体动力学仿真分析应用于CPC工艺链系统的设计,采用脚本语言建模的方法,自动完成了CPC工艺链整体系统的链条、导轨、车组吊
   具、驱动和张紧等装置之间的装配约束和载荷边界条件设定。在考虑构件间真实接触、摩擦等相互作用条件下,对某汽车装配线CPC工艺链系统进行了动力学仿真
   分析,求得了系统整体运行时所需驱动力大小、链条链节间相互作用力等动力学分析结果,并对CPC工艺链系统运行的平顺性和可靠性进行验证,建立了完整的C
   PC工艺链系统的数值仿真分析方法体系。该分析过程和方法对CPC工艺链及其他相似系统的整体设计具有重要的指导意义。