|
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：哈尔滨船舶工程学院
学位：博士
所在单位：水利工程系
电子邮箱：zlzou@dlut.edu.cn
扫描关注
考虑波浪作用的油轮极限靠泊条件
点击次数：
论文类型：会议论文
发表时间：2001-11-01
页面范围：274-280
关键字：油轮;靠泊条件;波浪作用;海洋采油平台;护舷;撞击荷载
摘要：油轮对护舷的碰撞力是平台设计和使用中要解决的问题.本文采用了两种能量法计算靠泊过程中油轮对护舷碰撞荷载:一种是按照我国港口荷载规范中公式,另一种是按照国际航运会议委员会推荐公式.计算中考虑了油轮波浪中运动的影响,克服了以往没有考虑这一影响的不足.计算针对某一海洋采油平台进行,给出了油轮极限靠泊条件,可为油轮靠泊时确定在风和水流及拖轮作用下油轮靠泊速度提供依据.