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论文类型：期刊论文

发表时间：2012-04-15

发表刊物：机床与液压

收录刊物：PKU、ISTIC

卷号：40

期号：7

页面范围：156-159,134

ISSN号：1001-3881

关键字：履带运输车;差速转向;MATLAB/Simulink软件;扭矩消耗;工作压差

摘要：利用MATLAB/Simulink软件平台建立履带运输车差速转向仿真模型,分别从转向负载变化、液压系统及动力源3个方面研究运输车的差速转向过程,对比分析了仿真结果与试验数据,证明所建模型的合理性.并利用该仿真模型分析输入变量对该履带运输车转向半径、发动机扭矩消耗及液压系统工作压差的影响.