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Date of Publication: 2013-10-15

Journal: 水利与建筑工程学报

Issue: 5

Page Number: 1-4,9

ISSN: 1672-1144

Key Words: 消力坎;多级消能;弯曲溢洪道;模型试验;汤河水库

Abstract: 弯曲溢洪道改扩建工程常需经过模型试验研究确定其消能优化方案，针对汤河水库除险加固工程改建方案中弯曲泄槽段急流冲击波及消能不充分等问题，通过水力学模型试验研究，推荐采用多级跌水与底流复合消能方式。在弯曲段一级消力池入口及出口设置斜向高低坎，二级消力池入口加消力坎、尾坎后设置防冲槽，形成多级跌水、两级消力池、消力坎、防冲槽等不同消能元件的组合，不仅有效利用了地形，而且改善了泄流流态，妥善解决了消能防冲问题。