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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2019-04-08

Journal:机械设计与制造

Included Journals:PKU

Issue:4

Page Number:176-180

ISSN No.:1001-3997

Key Words:双列圆锥滚子轴承;拟动力学模型;润滑;摩擦;游隙

Abstract:为得到较准确的高速动车轴箱轴承动态性能,考虑了轴承内部摩擦,润滑剂以及保持架等因素,利用Python语言求解所建立的双列圆锥滚子轴承(5+3n)自由度拟动力学模型,得到轴承各滚动单元角速度和内外圈接触面相对滑动速度的分布,对不同游隙下滚子打滑率和内外圈PV值动态性能进行了研究.结果表明:随着轴承负游隙的增大,滚动体与内圈接触载荷增大,滚子打滑率逐渐降低;滚动体与内圈相对滑动速度较大,PV值明显大于外圈;与内圈相比,滚动体与外圈接触处产生的热量明显小于内圈处.