Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2016-11-15

Journal: 润滑与密封

Included Journals: CSCD、ISTIC、PKU

Volume: 41

Issue: 11

Page Number: 65-70

ISSN: 0254-0150

Key Words: 弹流润滑;Hertz接触理论;风电主轴承;载荷分布;润滑状态

Abstract: 基于Hertz接触理论,对联合载荷作用下滚子-滚道进行接触分析,同时基于弹流润滑理论,建立风电主轴承润滑状态理论分析模型;以某型兆瓦级风电主轴承为例,采用该模型研究其极限工况下滚子-滚道接触载荷和接触应力分布、最大受载滚子沿素线方向的接触应力和接触载荷分布以及滚子-滚道接触处平均速度,并分析其在极限载荷工况下的润滑状态.结果表明:由于滚子端部应力集中,油膜沿素线呈现两端薄、中部厚特征;滚子-滚道沿素线油膜厚度与接触表面粗糙度处于同一数量级,接触表面质量对润滑状态有重要影响;改善轴承的润滑状态可从轴承结构、润滑参数及加工质量等方面入手.