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Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2011-08-15

Journal: 岩土工程学报

Included Journals: ISTIC、PKU

Issue: S1

Page Number: 41-45

ISSN: 1000-4548

Key Words: 密封舱压力控制;机理模型;盾构机;优化控制

Abstract: 对盾构机掘进过程中的力学平衡问题进行了解析分析,建立了盾构机油缸推力与掘进阻力的平衡方程。考虑到盾构机与土体之间的耦合作用,建立了新的密封舱压力控制机理模型,提出了密封舱压力优化控制算法。数值仿真结果表明,如果单独控制螺旋输送机的转速调整密封舱的压力,大约需要20 s时间将密封舱压力控制到给定值;而同时控制螺旋输送机的转速和盾构机推力调整密封舱的压力,仅仅需要10 s时间就可将密封舱压力控制到给定值。所提出新的模型的有效性和精确性通过数值仿真进行了验证。