学位:博士
职称:教授
所在单位:材料科学与工程学院
长期从事金属材料蠕变、组织演化、损伤及寿命预测工作。主持和参加国家自然科学基金重点和面上项目6项,“863”计划课题2项,省部级及企业项目20余项。获国家发明专利5项,发表学术论文200余篇。出版专著“耐热钢持久性能的统计分析及可靠性预测”1部(科学出版社),译著“高温合金”1部,编著1部。获辽宁省教学名师,宝钢教育奖优秀教师奖。辽宁省教学成果一等奖1项,国家本科一流课程、国家精品在线开放课程负责人。Emerald出版社颁发的学术奖“Literati Club Awards for Excellence”,金属学报2009-2015年度优秀论文奖。省部级科技奖励一等奖、二等奖5项。
汽车方向盘骨架断裂原因分析
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论文类型:期刊论文
发表时间:2018-01-08
发表刊物:理化检验-物理分册
卷号:54
期号:1
页面范围:46-49,77
ISSN号:1001-4012
关键字:方向盘骨架;断裂;晶粒尺寸;缺陷;裂纹
摘要:某些镁合金方向盘骨架在车辆试验过程中发生断裂,通过宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法,分析了方向盘的断口形貌及组织特征,以确定方向盘断裂的原因.结果表明:断裂方向盘经历了微裂纹形成与扩展和快速断裂两个阶段;断裂方向盘组织中晶粒尺寸不均匀,存在大枝晶和缺陷,而未断裂方向盘组织中的晶粒相对细小致密,这些是方向盘骨架断裂的主要原因.
发表时间:2018-01-08