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Date of Publication:2014-04-15
Journal:佳木斯大学社会科学学报
Issue:2
Page Number:131-134
ISSN No.:1007-9882
Key Words:近代东北;铁路;城市化特征
Abstract:19世纪中叶，在内外压力的夹击下，东北随着营口“开埠”，被迫对外开放。为进一步加强其殖民统治，掠夺中国资源，俄日等列强旋即在东北地区敷设铁路，建成“丁”字型铁路网。由于铁路的修筑，近代城市迅速兴起，近代城市化开始起步。因其城市化过程中的起步晚、发展快、程度高、城市人口的外来性等特征，都与铁路建设密不可分，从而产生了独特的历史影响，带有浓重的殖民色彩。
