Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2008-08-01

Journal: 规划师

Included Journals: ISTIC、PKU

Volume: 24

Issue: 8

Page Number: 63-66

ISSN: 1006-0022

Key Words: 住区规划;道路结构;交通特性;比较研究

Abstract: 在国内外规划设计理论和范式的影响下,我国住区空间形态设计日渐丰富,住区道路系统灵活多变.实质上,形态各异的住区道路结构是由格网模式、内环模式和外环模式这三种基本道路模式通过排列、叠加、变形等变异衍生而来.这三种道路模式在交通可达性.交通效率,安全性、私密性四个方面存在不同的特性,应在理性分析的基础上,分别针对不同模式存在的不利因素进行可行性优化设计.