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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2011-11-25

发表刊物： 城市交通

收录刊物： ISTIC

卷号： 09

期号： 6

页面范围： 20-27

ISSN号： 1672-5328

关键字： 道路设计;左转空间需求;干路;交叉口;路段

摘要： 重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因.首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织.提出干路左转空间需求的计算方法,包括干路交叉口和干路路段两部分左转空间需求.指出中国城市道路左转交通需求趋于增加,在道路设计和交通组织中应给予重视.最后,分析中国城市道路左转交通组织设计取向的弊端及其与国外的差异,提出采用双幅路断面、奇数断面模式组织左转交通的建议.