教授 博士生导师 硕士生导师
主要任职: 建筑与艺术学院院长、党委副书记
性别: 男
毕业院校: 同济大学
学位: 博士
所在单位: 建筑与艺术学院
联系方式: caimans@126.com
电子邮箱: caimans@dlut.edu.cn
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2018-11-28
发表刊物: 低温建筑技术
卷号: 40
期号: 11
页面范围: 20-22,26
ISSN号: 1001-6864
关键字: 规划要素;交通噪声;空间统计;空间权重
摘要: 为探讨城市规划要素对交通噪声的影响,以盘锦市兴隆台区为研究样本,首先建立城市空间模型,按网格单元汇总各项指标,包括交通噪声及5项城市规划要素(建筑密度、容积率、道路面积密度、人口密度、车流量);随后基于空间权重分析交通噪声的空间分布特点;最后进行多种回归模型的比较,探讨规划要素与交通噪声的关联.结果表明,交通噪声在空间中存在聚集现象,容积率、道路面积密度、车流量等要素对交通噪声有显著影响,空间权重在其中起到重要作用.成果可使城市规划更好的对交通噪声进行评价与控制.