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Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2008-08-25
Journal:小型内燃机与摩托车
Included Journals:PKU、ISTIC、CSCD
Volume:37
Issue:4
Page Number:62-65
ISSN No.:1671-0630
Key Words:脉冲;在线混合;最佳配比
Abstract:本设计采用在线混合模式,即柴油机在特定工况下,利用电子控制单元发出的喷乙醇脉冲,使柴油和乙醇按最佳配比在混合腔内粗略混合,再由高压油泵喷入气缸燃烧,利用乙醇气化潜热值高的特点,降低最高燃烧温度,从而降低NOx排放,同时利用其含氧高的特点促进燃烧以降低碳烟排放.
