柴油-乙醇在线混合自控系统
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论文类型：期刊论文
发表时间：2008-08-25
发表刊物：小型内燃机与摩托车
收录刊物：CSCD、ISTIC、PKU
卷号：37
期号：4
页面范围：62-65
ISSN号：1671-0630
关键字：脉冲;在线混合;最佳配比
摘要：本设计采用在线混合模式,即柴油机在特定工况下,利用电子控制单元发出的喷乙醇脉冲,使柴油和乙醇按最佳配比在混合腔内粗略混合,再由高压油泵喷入气缸燃烧,利用乙醇气化潜热值高的特点,降低最高燃烧温度,从而降低NOx排放,同时利用其含氧高的特点促进燃烧以降低碳烟排放.