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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2008-08-15

Journal:内燃机工程

Included Journals:Scopus、EI、PKU、CSCD

Volume:29

Issue:4

Page Number:19-22

ISSN No.:1000-0925

Key Words:内燃机;柴油机;涡流室燃烧系统;燃烧室;碰撞喷雾;纵向涡流

Abstract:为改善直喷式柴油机缸內的喷雾分布特性及混合气形成质量,从加强燃烧室內的气流运动角度出发,提出了直喷式涡流室燃烧系统,应用AVL FIRE软件对缸內混合气形成过程进行了数值模拟研究,并在单缸四气门135柴油机上进行了初步性能试验.结果表明:直喷式涡流室燃烧系统能够有效提高缸內混合气均匀性,从而改善燃烧;使用4×0.36×150°油嘴在供油提前角为7℃A时要低于10℃A时的N0x和碳烟排放.