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黄骅港煤二期工程翻车机房地连墙施工技术

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2006-02-25

Journal:建设科技

Issue:4

Page Number:72-73

ISSN No.:1671-3915

Key Words:翻车机房;地连墙;黄骅港;二期工程;施工技术;最低潮位;导墙;地下连续墙;降水设计;海相沉积层;

Abstract:工程概况
黄骅港煤二期工程翻车机房,内设C型双翻翻车机3台,主体地下构筑物及地下输煤廊道建筑面积约5000m2,钢筋混凝土结构,底板位于-15.6m,厚度2.0m,墙、柱、梁、板构造复杂,施工工序多,难度大.主体基坑开挖深度是20.0m,支护结构由地下连续墙、6道围梁、12根竖肋组成.廊道支护结构由地下连续墙和施工单位自行设计的支护体系组成.有一道水泥搅拌桩止水帷幕,136根Ф800mm的灌注桩及定位车、推车轨道基础和附属设施基础等.

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