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Indexed by: Journal Article
Date of Publication: 2010-12-15
Journal: 山东交通学院学报
Volume: 18
Issue: 4
Page Number: 44-47
ISSN: 1672-0032
Key Words: 人行桥 人致振动 舒适度 TMD
Abstract: 针对目前众多人行桥存在的人致振动问题,通过对人行激励作用机理的研究,利用高密度流动人群荷载模型,结合山西太古县某大跨人行桥工程设计实例,建立有限元分析模型进行瞬态时程响应分析,并对其人致振动时程响应结果进行舒适度评价,结果表明该大跨度人行桥中存在严重的人致振动问题,并证明设置TMD减振系统是控制人行桥振动响应的有效措施.