Release Time:2019-03-12  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2018-10-15

Journal: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）

Volume: 42

Issue: 5

Page Number: 798-802

ISSN: 2095-3844

Key Words: 渤海域桥梁;斜体宽承台;冰荷载

Abstract: 利用国内外四种规范计算渤海域斜体宽结构冰荷载,通过对比可知,不同的设计规范所计算出的冰荷载差别较大.在4种规范中只有规范CSA考虑了海冰的爬升作用,应用此规范计算出的冰荷载水平较高,规范JTG D60虽未考虑冰体爬升作用,但计算所得荷载值偏大,其公式过于保守.冰与斜体结构相互作用进程取决于许多参数,包括冰厚、冰与结构摩擦系数、斜体角度等.不同规范推荐的计算方法受这些参数与当地冰情影响较大,不同规范的计算方法对于不同参数的敏感程度也各不相同.因此,在渤海域桥梁斜体宽承台的抗冰设计中,应当充分考虑各因素的联合影响,合理降低极值冰荷载.