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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2014-05-28

Journal:世界桥梁

Included Journals:PKU

Issue:3

Page Number:76-79

ISSN No.:1671-7767

Key Words:斜拉桥;应力可行域;成桥状态;应力包络图;恒载;索力

Abstract:现有确定斜拉桥合理成桥状态的方法主要有影响矩阵法和分布算法，但各自都有其局限性，鉴于此，提出将最小弯曲能量法和应力可行域法相结合形成分布算法，确定斜拉桥合理成桥状态。首先计算主梁恒载下的应力及其所有可变作用效应的应力包络图；其次根据预应力产生的应力和主梁可变作用效应的应力包络图，分别计算出主梁截面上、下缘在恒载作用下的应力可行域，形成应力判别图；然后根据应力判别图中主梁恒载应力与应力可行域的相互关系，调整成桥索力，使主梁恒载应力落在应力可行域中居中的位置，得到合理成桥状态。将该方法应用于一座单塔斜拉桥，计算结果表明该方法方便有效，整个优化过程将定性判断和定量判别相结合，优化效果直观。