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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:土木工程系
学科:桥梁与隧道工程
办公地点:大连理工大学桥隧研发基地302
联系方式:13842877202
电子邮箱:qwl@dlut.edu.cn
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混凝土自锚式悬索桥极限承载力影响因素
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论文类型:期刊论文
发表时间:2009-01-01
发表刊物:哈尔滨工业大学学报
收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:41
期号:8
页面范围:128
ISSN号:0367-6234
关键字:混凝土自锚式悬索桥; 极限承载力; 非线性分析; 影响因素
摘要:为了研究各种因素对混凝土自锚式悬索桥极限承载力的影响,采用弹塑性有限元方法,对一座跨径160
m混凝土自锚式悬索桥的极限承载力进行了全面分析,研究了不同加载方式、混凝土收缩徐变、主梁和索塔配筋率、吊索安全系数、主缆弹性模量以及锚固端约束条
件对桥梁极限承载力的影响.研究结果表明:加载方式、吊索的安全系数和锚固端约束条件对该桥极限承载力影响较大,而混凝土收缩和徐变、主梁和索塔的配筋率
、主缆的弹性模量对该桥的弹塑性极限承载力影响较小,但对结构刚度影响较明显.