![]() |
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:土木工程系
学科:桥梁与隧道工程
办公地点:大连理工大学桥隧研发基地302
联系方式:13842877202
电子邮箱:qwl@dlut.edu.cn
扫描关注
混凝土自锚式悬索桥模型试验研究
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2005-08-10
发表刊物:大连理工大学学报
收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:45
期号:4
页面范围:575-579
ISSN号:1000-8608
关键字:悬索桥;模型试验;混凝土;自锚式
摘要:抚顺市万新大桥全长476.15 m,主桥为15 m+70 m+160 m+70 m+15 m的双塔双索面混凝土自锚式悬索桥. 模型试验对万新大桥主桥模型的静力性能和动力特性进行了详细研究,并与理论计算结果进行了比较,模型试验结果与理论分析相吻合. 试验表明中小跨度混凝土自锚式悬索桥的受力基本符合线弹性,可以用线弹性理论进行分析;用现有的有限位移理论分析混凝土自锚式悬索桥的静力和动力特性,并进行抗风、抗震设计是可靠的.