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Shao Cheng

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盾构掘进土压控制模型的建立及仿真
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    期刊论文

  • First Author:

    刘宣宇

  • Correspondence Author:

    Liu, X.-Y.(liuxuanyuok@yahoo.cn)

  • Co-author:

    邵诚,刘任喜

  • Date of Publication:

    2010-01-01

  • Journal:

    煤炭学报

  • Included Journals:

    PKU、ISTIC、CSCD、Scopus、EI

  • Document Type:

    J

  • Volume:

    35

  • Issue:

    4

  • Page Number:

    575-579

  • ISSN No.:

    0253-9993

  • Key Words:

    盾构; 土压平衡; 控制模型; 施工参数

  • Abstract:

    为建立以密封舱压力平衡为目标的土压控制模型,提出了采用机理分析与LS-SVM技术相结合的方法.
       首先对盾构掘进过程进行机理分析,根据掘进过程的连续性方程、力学平衡方程等,建立了密封舱土压控制模型;由于盾构总推力、推进速度、螺旋输送机转速等施
       工参数对密封舱土压的影响程度不同,在模型中引入了权重系数gamma. 然后基于LS-SVM技术建立了误差模型并求取参数gamma的最优值.
       最后通过仿真验证了模型的有效性

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