Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2015-03-28

Journal: 世界桥梁

Included Journals: PKU

Issue: 2

Page Number: 6-10

ISSN: 1671-7767

Key Words: 悬索桥;钢桁架;碎石升浆基础;沉箱基础;除湿系统;环氧沥青;桥梁设计

Abstract: 大连星海湾跨海大桥主桥为（180＋460＋180） m双层地锚式悬索桥，主梁为钢桁架结构形式，采用整体节点构造，上、下2层桥面板均采用正交异性钢桥面板，桥面上铺装5．5 cm厚双层环氧沥青。锚碇采用空腹三角形框架混凝土重力式锚碇，设置在水深20～30 m的海床上，锚碇基础采用整体大沉箱，单个沉箱重达26000 t ，在船坞内预制完成后用拖轮拖运到桥位处安装在碎石基床上，碎石基床采用升浆技术进行加固。桥塔采用钢筋混凝土框架结构，设上、下2道横梁。主缆由钢丝强度等级为1770 M Pa的平行钢丝索股组成，并用长达16 m的刚性拉杆锚固在锚碇上，同时采用除湿系统结合传统防腐涂装体系的结构进行防腐，以提高缆索系统的耐久性。