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Indexed by:会议论文
Date of Publication:2004-10-01
Page Number:477-484
Key Words:自锚式悬索桥 施工控制 交替前进张拉法 桥梁结构 力学特性
Abstract:本文以金华义乌江大桥为背景,研究了自锚式悬索桥施工控制的基本方法和该种桥梁结构在施工中的力学特性,提出了交替前进张拉法并运用在实际施工中,仅通过3轮张拉吊杆就顺利实现了体系转换,使主缆线形,加劲梁线形,索鞍顶推量和吊杆力都达到了设计的要求,该方法具有广泛的应用前景.
